セブからボラカイに行く、陸路編 03 「イロイロ～カリボ」

先日、知人のKさんから「セブ、もしくは、オロモック（レイテ島）から、
ボラカイに行く良い方法（安い）はないか」と相談された、

飛行機をお勧めしたのですが・・・、

他に（安く）方法はないかと・・・、とも聞かれました、

Ｋさん、私よりクリポットで御座います・・・ｗｗｗｗｗ、


2005年に、セブシティーから陸路？で、ボラカイに行った事があったのです、


前回の記事、http://picc1212.blog68.fc2.com/blog-entry-2545.html





「イロイロ」も沢山思い出がある場所です、







何度か宿泊した宿、バス・トイレ付で250ペソ、
（2005年当時のレートで約500円）





イロイロからボラカイに向かう、


市内から直行のボラカイ行きのバスがあるかも知れませんが、
ここでは、ローカルバスでの行き方を紹介します、






私は、イロイロ博物館の前からジプニーに乗りバスターミナル
に向かいました、



最近のグーグルマップ、ストーリとビュー等の精度に驚いてしまう、
それも日本語表示で、この当時には考えられない事でした、






バスターミナルで、ボラカイ行き（カティクラカン）行きに乗れば完了
ですが、ここではカリボ経由を紹介します、



パナイ島の真ん中を横断です、



昔は、鉄道がパナイまで走っていました、その鉄橋跡、





カリボのバスターミナルに到着
イロイロ発１２時４０分、カリボ着１６時１０分、
約３時間３０分、１４１ペソの、バスの旅でした。(記事の文面より、2005.06)






2009年には、マニラからフェリーに乗りイロイロに向かい、
それからバスでボラカイに向かった事もありました

そのフェリーは沈没した、



2013.08．16日夜、ミンダナオ（ブトアン(Butuan）からセブに向かって
いた、2GO セントトーマス・アクィナス号（St. Thomas Aquinas）
（旧スーパーフェリー2）がセブ沿岸で、貨物船と衝突して、
約15分後に沈没した、

乗客約800人のうち、629人が救助されましたが、31名が死亡、
171人行方不明と報道されている、


日本時代は、名門カーフェリーの所有で、新門司－大阪間を
運行していたらしい、

船名：フェリーすみよし
総トン数：７，３１２トン　　はこざき 7,309屯
主要寸法：全長１３８.６ｍ　型幅２２.１ｍ　型深８.２ｍ
主機関：ディーゼル　７，６００PS×２基
航海速力：１９.２ノット
船客定員：９００名
竣工：１９７２年(昭和４７年)
建造所：尾道造船

この船は、スーパーフェリー５（はこざき）と同型船で、
日本では同じ航路を運行していたらしい、

（ブログの文面より）






イロイロ～カリボ、約３時間半、１７７ペソ（約354円）のバスの旅でした、
（2009年の記事の文面）

約4年で、約40ペソも値上がりしています、





フィリピンの旅・写真館、http://www.geocities.jp/picc1212/



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